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昨日，亚马逊推出了账户状况保障计划，并宣称加入该计划的卖家只要协同亚马逊解决问题，账户就不会遭到停用，被不少卖家戏称为“免死金牌”。FBA国际货代
但就在卖家们还在为这项新计划带来的益处感到欣喜的同时，亚马逊最新发布的通知却给跨境卖家们落下了一个重锤。
亚马逊FBA美国站配送费叒涨！
今日凌晨，亚马逊美国站发布了销售佣金和物流费用的变更通知，宣布将调整亚马逊美国站物流配送费用，并于2023年1月17日起生效。
亚马逊在公告中表示，为提高仓储利用效率，亚马逊决定对物流费用作出调整，进一步细化收费项目，为有效使用仓储空间的卖家提供更多的仓储容量。
除销售佣金保持不变外，其他费用具体调整情况如下：
1、物流费用变更
物流出库费用平均提高0.22美元；
2023年2月16日起，对于服装类产品，亚马逊将使用单件重量或体积重量中的较大值来确定所有大号标准尺寸商品的配送重量；
对于服装和鞋靴类产品，每次退货的退货处理费平均降低0.2美元；
物流费率调整：取消单独的燃油与通货膨胀附加费（即附加费变成了长久的成本上涨）。
2、仓储费变更
2023年4月1日起，亚马逊将开始对库存体积明显大于售出库存体积的卖家收取仓储利用附加费；
2023年4月15日起，亚马逊将提高库龄为271-365天的库存附加费，并对库龄180-270天的库存收取超龄库存附加费；
亚马逊将提高移除和弃置费用，清货费用保持不变。
3、相关计划费用调整
亚马逊物流新品入仓优惠计划：针对符合条件的亚马逊新选品的销售返还，将从平均5%提高到10%。增加可享受福利的商品数量，并延长计划内某些福利的适用期限；
亚马逊轻小商品计划：针对符合条件的商品价格将从“10美元或以下”提高为“12美元或以下”，使卖家能够以更低的费用上架更多的选品。
亚马逊在通知中表示，尽管物流费用有所上调，但平均而言，这些变更后的费用仍低于其他物流服务提供商目前为止公布的费用。
但无论如何，此次涨价通知一出，便在跨境圈里掀起了轩然大波。
亚马逊配送费涨不停，卖家利润再压缩！
今年年初以来，亚马逊多次上调了FBA物流费，其中美国站于1月18日起正式上调配送费率、库存弃置等多项费用，于4月28日在原收费基础上征收5%的燃油和通货膨胀附加费，又于8月17日增收“销售旺季配送费”。
