近日,散货船市场依然扶摇直上,运价和租金持续爆涨。
业界分析,近期受到美国总统拜登祭出2万亿美元做基础建设计划,加上中国3月起大举进口铁矿砂,原材料的强劲需求,让散货船日租金在1个月内狂涨65%,写下近十年新高!
而专家也分析,大航海市场时代似乎来临,不仅集装箱航运倍受瞩目,干散货航运市场也在国际拼基础建设、大抢原材料之下,市场全面抢船出现外溢效应,各型船舶涨势坚挺,运价、租金同步狂飙。
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有航运公司方面表示:“我们现在散货船的运价跟租金,已经来到10年来的一个高峰,每一天收益有2.88万美金,接近到2.9万美金,后市应该也是维持相当乐观的。”
脱缰了!散货船日租金每天都在涨
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分析人士认为,受到中国从澳洲煤炭进口量下降的影响,需求转向俄罗斯、远东等地区,再加上美国2万亿基础建设计划,海岬型船租金就飙涨7%,16日再涨,一天的日收益达到28,520美元,创十年新高,一周涨幅达19%,一个月涨幅也到65%。
另有航运人士说:“其实最强悍的,应该是在中小型船运价的部分,运价从3月份开始出现一波明显齐涨,干散货航运里面,小型散货船从今年以来涨幅都几近达到1倍的水平,中型船部分像巴拿马型运价指数也比较可观。”
目前巴拿马型船,日租金价格也来到2.11万美元,日涨幅达5%,分析师表示小船涨完、海岬型接棒,全球抢散货船外溢效应,正在展开。
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