拥堵加剧！欧洲重要航道水位告急！船舶限载，暂停航行

莱茵河是欧洲一条重要的航运通道，从瑞士阿尔卑斯山经德国工业中心地带流入北海，是谷物、化学品、煤炭等各类产品的主要运输路线，同时也是工业生产商与鹿特丹和阿姆斯特丹等北海港口的全球出口码头之间的重要纽带。

据悉，由于异常炎热和干燥的天气，欧洲重要航道莱茵河的水位非常低，许多船舶因此无法满载运输，部分关键河段被迫暂停航行。这提高了货运成本，并进一步加剧了欧洲主要港口的拥堵，同时威胁到莱茵河沿岸的贸易。

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一位船长表示：“通常情况下，航行时船下有两米多深，但现在有些地方只有40厘米。对我们来说，面临的挑战是在不触碰、不损坏船的情况下通过这些点。”“由于水位低，航行路线变得更窄，我们实际上开始像火车一样排队航行。”而其他无法适应浅水的船舶已经完全停止航行。

对欧洲供应链而言，莱茵河的航运瓶颈“来得很不是时候”，因为欧洲正在应对严重的港口拥堵。欧洲最大内陆港口杜伊斯堡的发言人表示：“船舶只能装载更少的货物，这进一步加剧了当前的供应链问题。”

对欧洲供应链而言，莱茵河的航运瓶颈“来得很不是时候”，因为欧洲正在应对严重的港口拥堵。欧洲最大内陆港口杜伊斯堡的发言人表示：“船舶只能装载更少的货物，这进一步加剧了当前的供应链问题。”

德国联邦水文研究所预计，由于气候变化导致的冰川融化和降雪量减少，莱茵河未来或将经历长时间的低水位。

有经济学家估计，莱茵河航运的中断可能会使德国今年的整体经济增长率下降0.5个百分点。

据悉，企业正通过卡车或火车运送更多的货物，以弥补莱茵河的供应短缺。上周日公布的一项法令草案显示，如果莱茵河水位进一步下降，德国计划将能源生产所需的材料和设备的运输作为国家铁路网的优先事项。

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